新传媒网第二代梅赛德斯G级可能很酷，有两个热门版本由AMG签名。你有普通的G63和来势汹汹的G634x4Squared，如果小女孩碰巧碰到方向盘，它们可以把头发放在胸前。但是，无论他们如何努力解渴越野爱好者的口渴，与基于上一次迭代的6x6车型相比，它们都相形见绌。
自从梅赛德斯宣布他们将G63AMG6x6投入生产以来，已经过去了将近十年，自从他们放弃了有关它的第一个官方信息以来，情况大致相同。该车型于2013年至2015年间在奥地利麦格纳斯太尔限量生产，即使在当时，它也令人瞠目结舌。定价曾经超过五十万美元，在第一批车主拿到他们的车后不久，它在二手车市场上飙升到新的水平。换句话说，带有七位数价格标签的示例很快成为常态。如果你在路上遇到一个，你就会知道它来自一英里之外。
它比普通的G-Wagen大得多，其名称中的6x6部分代表六轮驱动，因为它有三个轴旋转六个轮子。梅赛德斯-奔驰G63AMG6x6从保险杠到保险杠的尺寸为5，875毫米(231.3英寸)，宽2，110毫米(83.1英寸)，高2，210毫米(87英寸)。这比普通的上一代G级长1，120毫米(44英寸)，宽285毫米(11.2英寸)，高280毫米(11英寸)。此外，这台巨大的机器在乘客舱后面提供了一个大的开放式床，因此双驾驶室皮卡车是我们在这里寻找的定义。
包括门式车桥，车辆具有五个差速锁，轮胎压力控制系统，分动箱中的低档比和大型轮胎。它的重量接近四吨(~8，800磅)，它有两个油箱，总容量为159升(42加仑)。最重要的是，它有大的挡泥板喇叭口和其他一些零碎的东西，进一步将其与旧的G63AMG分开。跳进去，你会看到精美的皮革内饰和Alcantara包裹在大多数可触摸的表面上，以及偶尔的碳纤维装饰。它可以在单独的座椅上完全舒适地容纳四个人，这些座椅具有加热和通风功能，并且配备了人们对一辆相当旧的车辆所期望的所有花里胡哨的东西，几十年来，直到第二代到来2018年。
任何对阿法尔特巴赫出生的汽车有所了解的人都可以告诉你，G63AMG6x6配备了双涡轮增压5.5升V8发动机。发动机产生544ps(536hp/400kW)和761Nm(561lb-ft)的扭矩，所有内容都通过七速自动变速器转移到六个车轮上。加速时间无关紧要，因为它最终会到达那里。初步数据显示，从8到0公里/小时(100-0英里/小时)大约需要62秒，其最高速度被电子限制在160公里/小时(100英里/小时)。也就是说，你不会在这台六轮驱动机器中进行任何飙车，但如果你愿意，你可以冒险远离照明的道路，而且没有任何修改。说到修改，图中的例子确实有一些运动，因为它是由布拉布斯签署的。
它被称为Brabus700，具有700ps(690hp/515kW)和960Nm(708lb-ft)的扭矩，这要归功于升级的涡轮增压器，更大的排气歧管和其他一些调整。它以可爱的米色色调完成，在棕色和黑色皮革内饰之上，骑在用厚橡胶包裹的18英寸珠锁轮上，并具有售后市场踏板、前部附加灯、灯泡、LED车顶板、新徽标等。这些加起来就是工厂安装的非常慷慨的小玩意儿清单，包括天窗、HarmanKardon音响、环境照明、加热座椅和挡风玻璃、辅助加热器和后座娱乐系统，仅举几例。
正如您可能已经发现的那样，这款梅赛德斯-奔驰G63AMG6x6Brabus700正在出售，因此如果您能负担得起花费七位数的费用，您可能会考虑未来的骑行。该车辆由Hollmann做广告，该清单显示要价为1，368，500欧元(含税)，或按今天的汇率计算为1，487，725美元。广告指出它有库存，可以发货，所以如果你有那么多现金，你会买它还是会选择新一代梅赛德斯-AMGG63?我可能会去;毕竟，我们只活一次。
