新传媒网6月12日，北京处于高温橙色预警中。下午3时许，室外温度已达35℃，升腾的热气扑面而来。美团单车运维师傅甘保五正骑着电动三轮车，穿梭在滚滚热浪中。“虽然现在不是清运的高峰期，但我们得时刻关注后台数据和微信消息，哪里有淤积或占道的情况，就得赶紧去转运处理。”甘保五说。
行至紫金大厦附近时，看到有十几辆共享单车占据了非机动车道，甘保五赶紧停下，准备搬车。谁知，甘师傅的手刚一接触车座，就被烫得往回缩了一下。“现在这车座，得有个四五十度吧。”习惯用手抬车座的他，赶紧换成用手握住车架，另一只手握住车把，用力一抬，把车放到了三轮车的后斗里。不到5分钟，十几辆车就全被搬上了清运车，码放整齐后，甘师傅的手也已经被晒得通红。
“除了手，别的地方都捂得严严实实的，袖套、长裤不能少，不然容易晒脱皮，那可比闷热难受多了。”说罢，甘保五从车上拿出自己1.5升的大水壶，猛灌了几口之后，又赶紧骑上车，前往下一个清运点。
在海淀迪佳广场附近的一个共享单车停车区里，美团单车的维修师傅邵宽元和苗兵涛正在忙着给单车换装“防烫坐垫”。撕掉车座上的小广告，擦掉灰尘，邵宽元从箱子里拿出一个坐垫，麻利地套在车座上，再用两个绑扎带把坐垫与车座下方的弹簧捆在一起，牢牢固定住。
一个坐垫安装完，邵宽元起身，习惯性地捏捏车闸，看看车闸的松紧合不合适，如果松了或是紧了，他就再蹲下拧一下车轮上的刹车螺丝。高温下，两位师傅一刻不停地忙碌着，汗衫已然湿了大半，汗水顺着脸颊往下直流，实在痒得受不了了，就抬手用衣服擦一把。大半个小时的时间里，两位师傅已经安装了近百个坐垫。“一会儿，这周围几个写字楼的员工就要陆续下班骑车了，咱抓点紧……”邵宽元跟苗兵涛说。
一旁，负责单车码放的女运维员于彩晶则配合着两位师傅，把安装好坐垫的单车紧凑地码放整齐。“这么晒的天，我们尽量把车放到有阴凉的地方，这样车把和车座也不会太烫，骑车的人也舒服些。”于彩晶在“暴晒区”和“阴凉处”来回穿梭，把烈日下的单车码放到有阴凉的空闲停车区。
据了解，全市仅美团共享单车的运维师傅就超过千人，公司也提前为运维人员发放了装有冰丝护袖、风油精、花露水、防暑贴、毛巾等物资的清凉包，做好运维人员高温天的防暑保障工作。
