外卖骑手“小区进门难”的问题一直备受关注。7月2日记者获悉,北京已在天通苑、三里屯等20多个社区成立“骑手友好社区”。通过协商外卖骑手通行机制、划定专用停车区、设置小区地图等措施,逐步解决骑手进门难、停车难、充电难、就餐难等问题。
昌平区天通苑“骑手友好社区”,是全国首个落地项目,在街道、物业和美团平台的共同推动下,于今年1月正式挂牌成立。目前,天通苑中苑二区、东三区等小区都为骑手开通了出入绿色通道,还进行了大范围的楼牌号可视化改造,实现“亮牌指路”。
“最大的变化是送餐省时省力多了,高峰期送单平均能节省15分钟。”美团配送天通苑站尤站长告诉记者,天通苑小区普遍较大,以前很多楼牌号老旧缺失,骑手送餐路上常常迷路。后来统一换了新楼牌,小区门口也放置了路线图。
尤站长打开美团骑手App向记者展示,对应的小区地图已经更新,骑手可直接查询小区出入口和楼号,找路找楼一目了然,配送效率较周边区域显著提升。“站点各项配送数据大幅改善,骑手和小区保安、居民的关系也更好了。”
记者了解到,北京多个社区是全国首批开展协商沟通的试点区域。今年以来,全国多地社区探索建设“骑手友好社区”,由属地主管部门牵头,引导社区管理方与外卖平台开展协商沟通和模式创新。截至6月末,北京、上海、重庆、武汉等12座城市72家物业公司和社区与美团达成合作,落地“骑手友好社区”。
骑手“进门难”背后,涉及复杂的社区管理和多方利益诉求。骑手能不能进、怎么进,需要找到各方诉求的“最大公约数”。伴随“骑手友好社区”落地,一些社区也逐步形成了街道牵头,物业、平台、配送站点多方常态化沟通和协作机制。
在朝阳区三里屯,街道牵头协调小区物业、商圈管理方、平台、骑手等多方工作,引导小区和商场为骑手设置了专门的停车区,做好规划、改造和路线指引。同时,还向平台和骑手提出文明配送规范,形成商圈、楼宇、配送站点共商共建的治理格局。
针对骑手进门难的问题,通州区潞邑街道召集物业、居民、骑手代表共同协商解决方案,并在部分小区出入口提供自行车、平板车、小推车供骑手使用,兼顾了外卖配送效率和小区安全秩序等多方面诉求。
在“骑手友好社区”形成的和谐氛围下,社区与骑手也实现了善意的“双向奔赴”。目前,不少社区都为骑手提供“关怀礼包”,天通苑北街道还面向骑手开展常态化义务诊疗、理发剪发等暖心服务。许多党员骑手也成为社区网格员,积极参与社区治理,加入助老助残等公益活动。
目前,“骑手友好社区”已逐步得到骑手和居民的接纳和认可。平台相关负责人透露,下半年将在更多地区开展探索,还将深化与商圈、校园、园区、医院等不同机构的合作。