近日,波音与势必锐航空系统公司(Spirit AeroSystems)达成一致协议,将以47亿美元的价格收购这家重要的零部件供应商,意在加强对供应链的控制,提升波音飞机的质量。
其实,势必锐曾经是波音公司的一部分,负责生产飞机的机身大部段,但是在2005年,波音为了提高利润,以仅仅9亿美元的价格将其卖给了私募机构,如今又要花5倍多的价钱买回来(不考虑通货膨胀)。
再考虑势必锐当前的净负债,整个交易可能要花费83亿美元。
这几年,波音飞机不断曝出质量问题,尤其是波音737 MAX 9,很多为甚至非常低级,舱门、轮胎都能在飞行中突然爆开、掉落,还有机身裂缝等等,它们几乎都与势必锐密切相关。