新传媒网海关总署7月12日对外公布，今年上半年，我国货物贸易进出口总值21.17万亿元人民币，同比增长6.1％。超过21万亿元，这是历史同期首次。这份成绩单来之不易。各地采取了哪些方法来提升产品的国际竞争力？先到“发展新质生产力的重要阵地”江苏看看。
江苏是制造业大省，制造行业的外贸企业如何在新质生产力的推动下，提升生产效能、抢占国际市场？我们先去无锡一个百年纺织工厂看看。
在常州一家机车制造企业，几位肯尼亚客户正在了解中国制造的氢能源机车。
肯尼亚客户：这次会谈的目的是购买机车，我们对氢动力机车印象非常深刻，我们也对环境保护问题很感兴趣，我们想要减少碳排放。
这台绿色的氢能源机车，今年8月将从常州出口至智利。据介绍，这台氢能源机车整车功率是1000千瓦，相比同等工况的内燃机车，一年可节约燃料成本约40多万元。
中车戚墅堰公司国际市场部部长 魏志敏：这个就是我们氢燃料机车上面氢气的储氢罐，一个氢罐大概是一公斤氢气。
氢能，这个新能源界的后起之秀，除了在工业上大显身手外，也开始慢慢走进我们的日常生活。
总台央视记者体验了全球首款可折叠式的氢能源自行车。记者了解到，这款自行车通过将200毫升的水制成200升的氢气，从而可以驱使这辆氢能源自行车大约行驶40公里。
这家氢能源自行车生产企业已经在国内10个城市投放了8000多辆的共享自行车，并已出口至南美洲、欧洲等多个地区。
常州氢能源自行车公司市场负责人 陈莉：采用的是低压固态的一个储氢技术，它的瓶口有减压阀的设计，哪怕是在火上烧，压力达到8兆帕的时候，它就会自动泄压，它不会自燃或者爆炸。
对于氢能源车来说，氢燃料电池电堆就是氢燃料电池系统的“心脏”。江苏扬州这家企业生产的300千瓦氢燃料电池电堆，经鉴定是国内目前最大功率的氢电池电堆，可满足重型卡车满载状态下连续高速运行的需求。目前，他们的产品已销往英国、日本、巴西等海外市场。
扬州氢燃料电池公司项目经理 卫锋：目前，我们电堆的应用场景已从“固定式”发电到车载领域，我们的产品已经能够满足所有车载应用场景。
江苏的氢能产业链相关企业和机构目前已超300家，企业数量占全国总数量的8.5%，形成了国内重要的氢能产业聚集区。
