7月28日
新建广州至湛江高速铁路
(以下简称广湛高铁)
佛山站站房及相关工程项目
正式开工建设
佛山站效果图
广湛高铁自广州站引出,向西经广东省佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市,终至湛江北站,全长401公里,设计时速350公里。
广湛高铁佛山站是在佛山中心城区佛山站原址附近新建的高铁站。佛山站车场设计规模按3台7线布置,预留扩建条件,到发线有效长650米,设1座基本站台、2座中间站台。
其中铁路站房建筑面积约2.98万平方米,含高架层、站台层围护结构及出站层出站厅,与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程约24.9万平方米。
广湛高铁佛山站项目建筑造型新颖、科技含量高、工程量大。针对工程特点,参建单位迅速开展项目前期策划,科学编制施工组织设计及专项方案,坚持高标准、高要求,确保项目稳步有序推进。
佛山站档案
作为广茂线上的百年老站,佛山站曾是广州以西最大的铁路客运站。长期以来,佛山站是佛山市乃至珠江西岸城市重要的交通枢纽,对佛山及周边市县的经济发展起到了重要推动作用。往年春运高峰时,佛山站日均客流超10万人次。
2023年10月11日,佛山站正式暂停客运业务。不久的将来,在车站原址附近,广湛高铁佛山站将会书写新的历史。
广湛高铁是连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港、北部湾城市群高速铁路大通道的重要组成部分,建成通车后,将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离,对促进粤西地区整体经济社会发展具有重要推动作用。
佛山站效果图
期待全新的
广湛高铁佛山站
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