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“湾区新顶流”!深中通道开通首月车流量破300万车次

7月30日,横跨珠江口东西两岸的世界级工程——深中通道正式通车一个月。

打通湾区新动脉,重塑珠江东西岸“生活交通圈”

深中通道是当前珠江东岸“深莞惠”与西岸“珠中江”两大城市群的唯一公路直连通道,叠加暑假出游、群众打卡体验热情高涨等因素,通车后车流量始终保持高位运行,成为“湾区新顶流”。

据监测数据显示,开通首月以来车流总量超300万车次,单小时最高峰超过了8000车次,其中客车占比约93%;工作日期间全线车流总体平稳有序,周末期间车流量增幅约30%,部分时段出现车流缓行现象。从车流时段分析,车流高峰主要出现在上午11—12时,下午16—17时。预计暑假结束,以及人们逐渐熟悉和适应深中通道通行线路后,车流会逐步回归正常水平。

24公里的深中通道将深圳、中山纳入“半小时生活交通圈”,计划今年底南中高速南延线开通并接入深中通道后,南沙万顷沙地区也将成为这一交通圈新成员。深中通道的开通,显著提升了跨珠江口通道的通行能力,加快了珠江口两岸经济、社会、文化各要素的流动,人畅其行、物畅其流,将粤港澳大湾区加快融合发展推向一个新的高度。

据了解,文旅业、餐饮业受深中通道开通的影响首先显现。如中山博物馆参访人数较去年同期有较大幅度上升,南朗崖口村餐饮业全面飘红,“中山乳鸽已被深圳人吃光”的传言也提供侧面佐证。

一路多方联动,智慧交通助力保通保畅

目前,深中通道承担了跨珠江口总车流量的约四分之一,保安全、保畅通压力巨大。深中通道路网调度中心、路政部门与深圳、中山两地交警部门及相邻路段建立起多方联动机制,保障通道安全畅通。“我们在全线设置了6个应急驻勤点,路政人员24小时巡查,并与交警、拯救单位等在西人工岛联合指挥、多部门联动,确保及时处置各类突发事件。”深中通道管理中心路产管理部部长黄晓红介绍,当道路出现车流量较大的情况,还会通过采取远端导流、滴水式放行,近端优化车道、交替通行等措施,疏导车流,保障安全畅通。

路网调度中心是深中通道保安全、保畅通的“最强大脑”。作为世界首例集桥、岛、隧、水下互通于一体的跨海集群工程,深中通道结合特长海底隧道、长纵坡等突出特点,在路网调度中心打造了智慧系统集成平台,平台搭载了路面事件检测系统、数字孪生平台和覆盖全线的监控设备等,能及时掌握全线路况,并作出应急处理,实现交通运营管理和突发事件的数字化管控。

据了解,深中通道通车首个月安全态势基本稳定向好,95%为轻微追尾事故。

当前正值夏季高温和暑期出行高峰,广东省交通集团提醒广大司乘朋友们出行前请做好车辆检查,及时排除安全隐患,车上常备灭火器等消防设备以防不时之需。如高速行驶过程中遇到紧急情况,请牢记“九字诀”,即“车靠边、人撤离、快报警”,确保人身安全。

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