新传媒网超充是指以单枪方式为电动汽车提供电能的一种大功率充电技术，相较于快充和慢充，超充充电速度更快，充电时间更短，可以为充电用户带来“一秒约一公里”近似加油站加油的极致充电补能体验。截至2023年底，北京市已累计建成超充站72座，超充桩597个。
为加快推动北京市超充设施建设发展，创建“充电友好之都”，为公众提供便利、快捷、优质的充电体验，近日，北京市发展改革委联合市城市管理委印发实施《本市加快推进新能源汽车超级充电站建设实施方案》（以下简称《实施方案》）。
《实施方案》围绕7个方面，提出了15项重点任务。具体内容有哪些？发改君此刻电力十足，出发！一起去看看↓
科学规划布局
《实施方案》进一步明确了发展目标——
到2024年底，全市将建成超充站500座；
到2025年底，力争实现数量翻番，达到1000座。
完善标准规范体系
制定本市超充站建设和运营规范，进一步规范超充站建设前期登记备案流程，完善充电设施分级评价和服务品质综合评价机制。积极引导超充设施开放共享，已建成并投用的公共充电设施，鼓励引导其对外开放；对于新规划建设的公共充电设施，原则上须面向社会全面开放共享。
鼓励多方参与多元发展
遴选优质企业与充电设施、停车管理、物业服务等企业合作，加快推进高质量超充网络建设。按照“政府搭台、企业自愿、多方参与”的思路，探索建立项目建设联合体，切实提升建设运营服务效率。
加强用地保障
本市各区将梳理本区域内适于超充站建设的用地，以公共停车场、交通枢纽、闲置土地等为重点，加快推进超充站建设。支持市属国企利用公交场站、现状加油站、环卫站、热力站、高速服务区等场景建设超充站。
强化电力保障
建立全市超充站用电保障机制，统筹协调超充站接入过程中重点难点问题，优化电力扩容审批机制。电网企业按照“一站一评估”原则，开展新增超充站用电接入能力评估。
加强技术和机制创新
在符合安全规划的前提下，积极推动光储充换检一体化站点建设，引导超充站平台与车网互动平台对接，参与电网需求响应、消纳绿电，与虚拟电厂建设联动，支撑数字能源与能源安全韧性城市建设。
强化安全管理
加强超充站建设全过程安全管理，进一步完善安全标准，加大安全监管力度。加快建设全市统一的“车、桩（站）、网”一体化管理服务平台，推动含超充站在内的充电设施，按照“应接尽接”原则接入平台。
发改君了解到，为配合《实施方案》的出台，市发展改革委将对先进充电设施建设项目的相关建筑安装工程、设备购置，给予相应补助支持。目前，已开展了第一批项目征集工作，正在履行项目评审等流程，未来还将继续滚动征集项目。
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