新传媒网8月26日上午，记者在车公庄桥区看到，这里公交专用道的指示标志已增加了“工作日”字样，使用时间已由“7-9、16-19”调整为“7-9、17-19”。据市公安交管局介绍，第三批公交专用道优化调整涉及三环内道路标志标识已全部调整完毕，8月31日（本周六）将正式投入使用。
8月23日，市交通委、市公安局公安交通管理局联合发布了《关于进一步优化调整公交专用道通行管理的通告》，公布了第三批公交专用道优化调整措施，自2024年8月31日起，对三环路以内（除长安街等个别道路）公交专用车道调整为工作日（含法定节假日调休的工作日）启用，公休日和法定节假日不启用；9月30日起，南中轴路快速公交专用道除工作日早7时-9时、晚17时-19时外，社会车辆可以借道行驶；同时9月30日前，还将对38条道路公交专用道使用时间进行优化调整。
“以前晚高峰启用的公交车道，开始的时间不统一，这次都被统一调整为17时。”市公安交管局秩序处李磊科长介绍说，和去年首次调整是在“公休日和法定节假日”放开公交车道不同，这次对公交车道使用时间也进行了优化调整，其中煤市街、高梁桥斜街2条24小时公交专用道，西直门外南路辅路和崇文门外大街一线（崇文门至天坛东门段）2条“7时-19时”使用的公交专用道已调整为早晚高峰“7时-9时、17时-19时”使用。同时三环路内平安大街一线、朝阳门内大街一线、前三门大街一线、两广路一线等道路使用时间已由“7时-9时、16时-19时”，同样调整为“7时-9时、17时-19时”。
记者了解到，调整高峰时段公交车道使用时间，一是呼应市民的诉求，二是根据交管部门的车流量统计数据。之前，有些相近的公交车道，晚高峰使用时间，有的从16时开始，有的从17时开始，容易造成司机识别时出现混乱，同时，北京的晚高峰车流量，多以17时为重要节点，16时至17时之间流量尚未达到高峰。此次调整后，凡是在早晚高峰中启用的公交车道，除阜石路和通州区新华大街调整为17时-20时之外，其他在高峰时段启用的公交车道使用时间均调整为7时–9时、17时-19时。
结合第三批公交专用道优化调整工作，前期市公安局公安交通管理局会同市交通委已启动涉及道路交通标志标识调整工作，按照前两批优化调整措施标准，针对三环内公休日和法定节假日放开道路，在公交专用道指示标志上增加“工作日”辅助标志，明确该公交专用道在“工作日”启用，公休日和法定节假日不启用，社会车辆可以正常通行。目前，三环内放开道路标志更换工作已全部实施完毕，共计调整标志330面。
此外，另一项重点的调整内容为南中轴BRT1快速公交专用道，这里的优化调整工作正在有序推进。
李磊说，BRT1曾经在北京公共交通中起到重要作用，日均客流量达到20万人次以上，但随着地铁8号线开通，客流直线下降，目前已低于日均2万人次，在这种情况下，若保持全封闭的快速公交专用道，则是对道路资源的浪费，此次调整后，将拆除快速公交车道的护栏，在非高峰时段，社会车辆可以借道通行。因公交车是左开门，所以改造后公交车道仍然保持在道路左侧，交管部门根据车站的特点，已制定了相应的措施，保证公交车进站的安全，社会车辆司机行经公交车站时应注意观察。
目前，交管部门已组织对涉及道路“电子警察”设备进行调整，对优化后的使用时间进行管理，驾驶员经过施划有公交专用道的道路，应注意观察公交专用道标志和地面标识文字，标志中设置有“工作日”字样的，公休日和法定节假日可放心通行，法定节假日调休的工作日仍不能通行；同时，还应注意公交专用道标志和地面文字标识标注的使用时间，在启用时间内不得使用公交专用车道。在进出施划有公交专用道的道路时，可在公交专用道借道区或断口处穿行，但不得影响公交专用车道内正常行驶车辆通行，确保道路通行安全。
