运力调度方面,公交集团针对早晚高峰通勤客流特点,启用开学行车时刻表,计划全日共增加4200车次,早晚高峰增加车次3000次,加密高峰发车间隔,在重点区域备车150部,根据客流需求及时加入运营。
同时,延长高峰运营时间,即对进出城重点联络线、途经各大居民区及各学校周边的线路提前早高峰时间,早7:00前加齐运力,确保学生及时到校;晚高峰时间延长至19:30,做好晚高峰期间郊区线路与市区线路的客流衔接。
开学后的工作日早晚高峰,公交地铁都加强了运力保障。公交方面,依托京通、京藏、京港澳、通燕高速,三环路、广渠路、阜石路等快速通行条件,73条线路采取快车措施,日发出570车次,提高通勤速度。
轨道交通方面,全市轨道路网提前部署、科学研判,在1号线八通线、4-大兴线、6号线、10号线、13号线、14号线、15号线、16号线,17号线、昌平线等临近学校较多的线路延长高峰最大运力投放,根据客流情况做好加开临客准备,保证充足运力,同时增强运输组织的弹性,加强牡丹园、太平桥、草桥等大客流热点区域的客运保障。