起亚 EV6 和现代 Ioniq 6 有望通过碳化硅功率模块增加续航里程

STMicroelectronics宣布将为现代汽车集团提供 ACEPACK DRIVE 电源模块，以扩大其多款基于 Electric Global Modular Platform (E-GMP) 的电动汽车的续航里程。虽然起亚 EV6已被正式命名为接收新部件的车型，但预计现代 Ioniq 5、现代 Ioniq 6和Genesis GV60也将在未来使用该技术。

五个新的 ST 功率模块由碳化硅 (SiC) 制成，提升了车辆的性能。它们适用于各种额定功率和高达 1,200 V 的电压。STMicroelectronics 声称基于 SiC-MOSFET 的功率模块非常坚固，并采用烧结技术制造。用于现代汽车集团 EV 的新型 800 V SiC 模块将取代现有的 400 V 硅模块。

在早些时候的采访中，现代汽车集团电气化开发中心负责人 Choi WooSuk 声称，SiC 功率模块可以将电动汽车的续航里程提高 5%。就上下文而言，这将使起亚 EV6 的续航里程从 328 英里(~528 公里)增加到 344 英里(~554 公里)，或者现代 Ioniq 6 从 338 英里(~544 公里)增加到 355 英里(~571 公里)。这些部件还有望缩短充电时间，使充电速度提高三倍。目前尚不清楚客户何时能够购买配备最新 STMicroelectronics SiC 功率模块的车辆。