福特CEO吉姆·法利在财报电话会议上透露,福特或将推出增程混动SUV或皮卡,以满足美国市场对大型车的需求。
他指出,美国消费者偏爱大车,但电动版皮卡或SUV价格高昂,增程电动汽车或成为解决方案。
在与中国消费者交流中,福特发现客户将增程车视为电动汽车,因其95%的行驶里程依赖电力,且充电便捷、经济实惠,满意度高。
此外,增程车采用小电池,无需复杂动力系统,生产成本低,额外安装内燃机的成本几乎可忽略不计。
福特CEO吉姆·法利在财报电话会议上透露,福特或将推出增程混动SUV或皮卡,以满足美国市场对大型车的需求。
他指出,美国消费者偏爱大车,但电动版皮卡或SUV价格高昂,增程电动汽车或成为解决方案。
在与中国消费者交流中,福特发现客户将增程车视为电动汽车,因其95%的行驶里程依赖电力,且充电便捷、经济实惠,满意度高。
此外,增程车采用小电池,无需复杂动力系统,生产成本低,额外安装内燃机的成本几乎可忽略不计。
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