新传媒网在其辉煌的历史进程中，法拉利制造了许多不同配置的跑车。有配备 V-12 的前置发动机四人座，配备 V-8 的中置发动机两人座，甚至包括全轮驱动射击制动器和配备 V-6 的混合动力车。但我们可以保证，您从未见过像2023 Purosangue这样的法拉利。作为第一款带有工厂跃马徽章的四门车型，这是该公司期待已久的进入不可避免的超豪华SUV细分市场。
当然，法拉利不喜欢称其为 SUV，而是将这款新车型称为其跑车系列的延伸，其新外形旨在增强多功能性和舒适性。为了强调它和其他任何一辆法拉利一样多，该项目的代号 Purosangue(意为“纯血统”)将保留在这里看到的量产车型，该车型将于 2023 年底开始提供给美国客户。
引擎和性能
同样确保它在法拉利血统中的地位的事实是，它最初只配备一个动力总成：转速为 8250 rpm 的 6.5 升自然吸气 V-12 发动机。其 715 马力的功率输出远高于兰博基尼 Urus Performante 的双涡轮增压 V-8，但非涡轮增压 V-12 在扭矩方面落后于其增强型竞争对手，只有 528 磅英尺。法拉利表示，80% 的扭矩将在 2100 rpm 时提供。但是，由于功率峰值为 7750 rpm，扭矩峰值为 6250 rpm，Purosangue 肯定会成为一台高速机器。
根据法拉利的干重数据，我们估计 Purosangue 的整备质量将接近 5000 磅。性能估计使其接近我们测试过的最快的 SUV;法拉利声称它将在 3.3 秒内加速到 62 英里/小时，并继续达到 193 英里/小时的最高速度。
变速箱是八速双离合自动变速箱，不寻常的全轮驱动系统与 FF 上引入的系统相同，后来用于GTC4 Lusso。它仅在前四个档位运行，最高时速约为 124 英里。在此之上，它是一个后驱动器。后轮转向是标准配置，其他法拉利的侧滑控制系统也是标准配置，用于管理牵引力控制、稳定性控制和 ABS 编程。
新的悬挂系统
法拉利对 Purosangue 的新悬挂技术感到特别自豪，称这是让如此高大、重型车辆达到公司高标准操控性能的关键部件。
