这款新的Restomod是对Magnum PI时代法拉利的致敬

汤姆·塞莱克(Tom Selleck )驾驶法拉利308(在罗索科萨，natch)的正义的“stache”是定义 80 年代的那些不可磨灭的形象之一。40 年后，Gianluca Maggiore 被感动通过建造一个更好的 308项目 M来纪念 Magnum 的宾尼法利纳 (Pininfarina) 骏马。

总部位于马尔米堡的Automobili Maggiore成立于 2019 年，其灵感来自于其同名儿童对熟悉的法拉利的痴迷，这在他小时候在意大利长大时观看的重播中占有重要地位。他在今年的Concours of Elegance上公布了他的最新项目，它超越了简单地修饰了造型优美的中置发动机跑车的美感：Maggiore 对 GranTurismO 采取了更全面的方法，向高档 288 GTO 致敬。对于那些没有沉浸在 1980 年代超级跑车传说中的人来说，288 GTO 就像是更薄的 328 的类固醇增强表亲，配备了更具异国情调的双涡轮增压动力传动系统和类似赛车的焦点。

为了表达敬意，Maggiore 竭尽全力加宽臀部，用碳纤维渲染肿胀的车身并重新加工其机械基础。皮下是新的铝制悬架，更大的 17 英寸车轮取代了原来的 16 英寸箍和升级的 Brembo 制动器，提供了更好的制动力。大范围的手术影响了发动机的配置，将其旋转 90 度以模仿强大的 288 GTO 的纵向方向。旋转 600 马力的双涡轮增压 V-8 发动机需要Nicola Materazzi的专业知识，他是原始 288 GTO 和法拉利 F40等其他超级跑车标志的工程师、布加迪 EB110 和蓝旗亚 Stratos。适应新布局需要重新定位变速箱并设计全新的副车架。

马特拉齐在新车型揭幕前几天不幸去世，但重新诠释是对他卓越头脑的精彩追悼。伴随着巧妙的工程设计的是一个完全可定制的小屋，它应该让新主人能够感受到汤姆塞莱克的更大版本 - 或者在他们成长期间碰巧在他们卧室墙上的海报上增光的人。