新传媒网下雪最好的车是什么?真正的答案是“带冬季轮胎的那个”。很简单，您可以拥有世界上最好、最先进的全轮驱动系统，但如果您在全季节运行(轮胎的齿叉)，那么任何旧的东西都很有可能在好的冬季轮胎上将更有把握地解决您试图穿越的任何湿滑、泥泞和/或雪地。(这里有一个更完整的解释为什么冬季轮胎是完全值得的)。
换句话说，您实际上并不需要此列表中的任何汽车。使用一套冬季轮胎，无数其他人将完成这项工作，即使这些轮胎使用适当的橡胶也将处于最佳状态。您可以在 Tire Rack 为您的汽车找到各种冬季轮胎。
好的，既然已经澄清了，让我们看看汽车。首先，我们将重点介绍各种买家和价格点的选择。其次，我们不只是考虑下雪;我们正在考虑人们开车去上班或上学的一般冬季条件。毫无疑问，如果您需要一辆粗糙的车辆来应对蒙大拿州 9 英尺高的雪堆，那么还有另一个清单。因此，这些都是先进的全轮驱动系统的选择，通常带有“扭矩矢量”系统，不仅可以自动分流前后动力，而且可以在后轴之间左右分流。大多数车辆都有额外的离地间隙，可以通过深雪，我们更喜欢那些具有更灵敏的转向、油门和变速箱的车辆，这些车辆在湿滑的条件下提供更好的车辆控制感。
Acura 的 Super-Handling All-Wheel Drive 系统是最早提供扭矩矢量的系统之一，除了经常被吹捧为它能够大大增强干路操控性外，它在光滑的东西中的好处可能是深远的。令人惊讶的是，讴歌没有通过提供更坚固的车辆版本来进一步利用这种能力。尽管如此，RDX 仍然是我们在这里的首选讴歌，因为它具有更大的离地间隙以及在最受欢迎的豪华 SUV 细分市场中的定位。
