新传媒网我不认为我是少数喜欢使用手机应用程序而不是汽车的本地导航系统来引导自己从一个地方到另一个地方的人。这就是 Apple CarPlay 和 Android Auto 如此出色的部分原因。您可以使用它们将您信任的方法导航投射到汽车的多媒体界面。不过也有一些例外。我妻子的现代 Palisade 在引导我们远离州际交通拥堵方面做得很好。使用 Android Automotive 操作系统的汽车使用熟悉的 Google 地图四处行驶。我也倾向于在Autoblog的长期 BMW330e中使用车载导航系统，但这主要是因为它与汽车一流的平视显示器完美结合。
在 330e 中，HUD 是一个选项，作为 1,900 美元的高级套餐的一部分。HUD 是全彩色的，清晰地显示您前方的舒适距离。它可以在信息娱乐菜单中轻松调整，因此您可以将其放置在您视野中的任何位置，这样就不会在您的座位位置太高或太低时遮挡您的交通视野或被切断。您可以旋转它，甚至可以使显示框更小以占用更少的视觉空间。您可以手动调整亮度，但它也可以在白天变成夜晚时自动调整到光线条件，以保持持续可见性，而不会干扰您对道路的看法。
它提供了很多有用的信息，您可以选择它包含的内容。当然，还有您的速度，您可以对照显示的张贴速度限制进行检查。它可以显示您的驾驶员辅助系统的状态。即使不使用导航，它也会为您提供有关路况的一些信息。在我经常安装减速带的道路后不久，宝马就在 HUD 中向我发出“前方道路崎岖”的警告。整个冬天，它都会警告我 US 23 变成了“不平坦的表面”，尽管它无法帮助我避开那段高速公路上飞溅的惊人的普遍且深得惊人的陨石坑。
但回到那个导航。使用 BMW 导航服务时，它会为您提供前往目的地的逐向导航，这并不是什么新鲜事。让我印象深刻的是它如何告诉你在哪条车道上，同时知道你在哪条车道上。它会表明你需要换一个或两个插槽。它是准确的。我唯一一次看到它在我当前的车道上绊倒是在建筑区。它对距离也非常精确。当它说你的回合在 200 英尺外时，它是 200 英尺外。
如果您仍想使用自己的应用程序，CarPlay 会将您的路线集成到 HUD 中，而无需 BMW 本地导航提供的那些额外有用的细节。
