新传媒网来自捷克制造商Praga的非凡、针对赛道日优化的超级跑车目前正处于开发的最后阶段，并将于明年推出。
中置发动机、碳管和碳车身的 Bohema 将标志着这家拥有 115 年历史的多学科公司自 1947 年以来首次正式涉足公路车，并且深受轻量级 Praga R1 赛车的影响，最近证明即使是 Britcar 耐力锦标赛的成熟 GT3 赛车也具有竞争力，现在享有自己的单一制造系列。
英国的起价为 132 万英镑，Praga Cars 可能会在英国开展商业活动。
除了它们的昆虫和高度雕塑美学之外，Bohema 和 R1 几乎没有任何共同之处，道路合法模型是全新的。为了让汽车有足够的能力在道路上正常使用，这是必不可少的，就占地面积而言，更大的 Bohema 与当前的超级跑车相似，宽度和长度与法拉利 296大致相同GTB。这意味着虽然驾驶舱的结构紧凑且实用，但它可以让驾驶员和乘客感到相当舒适，尽管这部分是通过错开座椅实现的。
汽车的驾驶室也装饰得相对奢华，汽车侧面甚至还有 100 升的行李空间，包装方式与帕加尼对 Huyra 的包装方式类似。
Praga 的工程师花了两年时间建立汽车的赛道能力，其中包括使用 F1 车队的风洞来磨练汽车的空气动力性能，现在正处于确保 Bohema 的道路举止达到标准的最后阶段。
令人满意的吸收性行驶以及对道路轰鸣声和发动机噪音的充分隔离是 Praga 在 R1 上从未考虑过的重要因素，也是后轮驱动动力总成通过铬钼副车架固定在中央结构上而不是用螺栓固定的原因直接地。
