Fisker 已开始对其即将推出的 Pear 电动城市汽车进行道路测试,该汽车将于 2024 年上市,价格低于 30,000 美元(25,000 英镑)。
Pear(Personal Electric Automotive Revolution)将在即将推出的Fisker Ocean跨界车下方首次亮相(下图),其 轴距比同类车型短,但内部空间宽敞。
它将由技术 制造巨头富士康 在俄亥俄州的一家工厂建造,该工厂以前由 通用汽车所有 ,初始速度为 2024 年下半年每年 250,000 台,预计不久后将首次交付。
公司老板亨里克·菲斯克 (Henrik Fisker ) 此前曾对 Autocar 表示,Pear “是一款最终将使我们在 2027 年达到每年 100 万辆汽车的汽车——我们希望如此。”
Pear 将基于一个专用的钢平台——比 Ocean 的铝制滑板架构更便宜——它将被用来分拆另外两辆电动汽车。其开发计划的主要重点是精简制造成本,以确保它可以作为“售价低于 30,000 美元的高档汽车”出售。美国价格已确认为 29,900 美元起。
大众 ID 3的 竞争对手也将配备独特的功能,包括一个可滑动到后保险杠后面的行李箱盖,以便在狭窄的停车区域更好地进入。机舱内也将有许多创新的存储解决方案, 发射时将提供两种电池选择:一种用于城市驾驶,另一种用于更长距离——菲斯克声称其续航里程将超过 310 英里。
Fisker 已任命前南卡罗来纳州宝马SUV 生产线总经理 Alpay Uguz作为“制造大师”,与富士康合作,将成本效益整合到生产线中,Henrik Fisker 说,这是他公司最终目标的一部分雄心壮志“革新汽车制造,并在一定程度上革新供应链”。