通用汽车计划将 Escalade 和 Camaro 名称扩展为子品牌,例如计划中的 Corvette 系列 EV 车型。
其他凯雷德车型可能包括一款更小的三排跨界车和一款更像轿车的跨界车。
未来的科迈罗可能包括一款跨界车、额外的双门轿跑车和敞篷车型,以及一款与克尔维特相关的跑车。
既然我们对雪佛兰将Corvette 转变为全系列车型的计划有了更多了解,焦点就会转向通用汽车产品组合中的其他高价值铭牌。接下来的两个子品牌似乎以凯迪拉克凯雷德和雪佛兰科迈罗为中心。
凯雷德扩张
据我们在通用汽车内部的消息来源称,这家汽车制造商长期以来一直在努力再次重塑凯迪拉克品牌,但管理层显然得出的结论是,使用凯雷德——典型的凯迪拉克——作为第二个品牌的挂钩更有意义Corvette 风格的子品牌,在周期计划中引以为豪。
凯雷德的较小版本是一个明智的选择,可以沿着即将推出的代号为 K1的保时捷三排 SUV的路线形成七座跨界车。这大概会在美国和中国等主要市场畅销。还有人谈论更像汽车的现代豪华细分市场融合全地形凯雷德。第四个选项是一款高端 MPV,最初可能只在中国销售,丰田 Alphard 和其他豪华小型货车在中国取得了巨大的成功。
科迈罗 SUV 可能
正在评估的第三个潜在的通用子品牌是 Camaro。“我们确实研究了其他成功的独立产品,如 Silverado 和 Suburban,但发现它们出于各种不同的原因并不合适。在我们看来,必须从同一品牌旗下的三个或更多截然不同的产品中编制一个额外的独立产品阵容。”