IIHS 确保碰撞测试设备能够处理 9600 磅重的电动汽车

几十年来，IIHS 一直在将车辆撞向路障。到目前为止，该组织测试过的最重的车辆是重达 6000 磅的奥迪 e-tron。

随着越来越重的电动汽车问世，例如重达 9640 磅的悍马 EV，IIHS 希望确保它能够处理在碰撞室中加速行驶的重物。

为此，一辆旧福特 F-150 装载了混凝土和钢材，并成功砸碎。IIHS 当然会提供视频收据。

发生碰撞后，急救人员需要以不同于内燃机车辆的方式处理电动汽车。但即使在碰撞发生之前，处理撞毁汽车的人员也在改变他们的方法。

这就是公路安全保险协会 (IIHS) 在准备对一些难以置信的重型电动汽车进行碰撞测试时发现的情况。在发布到 YouTube 的一段视频中，IIHS 解释说它获得了一辆报废的福特 F-150，它仍然可以滚动并装载它直到总重量达到 9500 磅。重型测试并不是为了看看当装有混凝土块和重型钢板的旧 F-150 以每小时 40 英里的速度撞墙时会发生什么(剧透警报，这并不漂亮)，而是为了确保 IIHS 的测试设备可以处理测试，例如GMC Hummer EV，在我们的测试中测得的重量高达 9640 磅。IIHS 测试过的最重的车辆是奥迪 e-tron，重量几乎达到 6000 磅。

IIHS 车辆研究副总裁 Raul Arbelaez 在视频中说：“随着电动汽车的出现以及电池重量推动车辆质量越来越高，我们希望能够知道我们可以在这里进行测试。”“如果我们做不到，我们需要对我们的碰撞机器进行一些修改。”