自阿尔法罗密欧成为汽车巨头 Stellantis 的一部分以来,Tonale 是第一款推出的车型,并重新使用阿尔法的“借来”平台,因为它在 - 可以说是辉煌的 - Giulia 上进行了数十亿欧元的投资Stelvio 的 Giorgio 托底未能达到预期的销量。
部分问题是它缺乏电气化,这意味着它失去了车队部门的大量注册,不得不依靠零售买家被汽车提供的“激情”和“情感”所吸引。
由于动力总成和车身样式选择有限,这两款车仅在竞争激烈的市场的一小部分具有吸引力。
然而,随着 Tonale 的推出,情况将有所改变。这是一款紧凑型 SUV,众所周知,这是每个人似乎都想要的车身风格。
它还配备了混合动力和插电式混合动力发动机,为一些车队客户打开了大门,并吸引了希望支持环境议程的买家。
Tonale Concept 于 2019 年首次亮相,与量产版几乎相同。
它无疑是一辆阿尔法,其设计线索将其与该品牌的悠久历史联系起来。