随着越来越多的人体验电动汽车,围绕续航里程和驾驶感觉等问题的不确定性开始消失。即使是负担得起的电动汽车也能提供 250 多英里的续航里程。但所有电动汽车都有一个改进空间:充电时间。
当今充电速度最快的 EV包括 GMCHummer、Lucid Air和Porsche Taycan,每分钟充电可增加 10 英里或更多英里。在家里插上电源会导致充电时间缓慢,即使对于这些车辆也是如此,因此保时捷想出了一个解决方案,可以将Taycan可以接收的电量增加一倍。
保时捷的升级带来了19.2千瓦的车载充电器。安装包括更换位于后备箱后面的充电器和相关接线。2020 Taycan 的车主获得了即插即用功能,该功能以前仅适用于 2021 款及更新车型。车主可以使用他们的 My Porsche 帐户访问该功能。
这里的问题是买家还必须购买保时捷的 19.2 kW WallChargerConnect 才能“充分利用增强的性能”。价值 1,586 美元的壁装盒必须直接硬接线到 100 安培电路,但可以针对低容量电路进行调整。
出于比较目的,家庭 1 级充电使用 110 伏电路上的标准家用插头,而一些配备大电池的电动汽车(例如福特 F-150 Lightning)可能需要数天(在本例中为 67 小时)才能充满电在这样的涓涓细流中。240 伏电路上的 2 级充电速度明显更快,通常快五到六倍,但 Taycan 标配的 9.6 kW 车载充电器仍需要几个小时才能充满电。
配备 Taycan 新性能电池选项的汽车可以在 4.8 小时内从零充电到 100%,而之前的标准车载充电器需要 9.5 小时。配备 Performance Battery Plus 的汽车可以在 5.3 小时内充满电,低于之前的 10.5 小时。
Taycan 车主可以在五英寸触摸屏上查看充电状态,该装置配备 Wi-Fi 以接收无线更新。
这些数据令人印象深刻,尤其是考虑到许多高端家用充电器的最高电流远低于 100 安培,而且许多充电器的成本远高于保时捷的充电器。1,850 美元的硬件升级适用于所有 Taycan 车型。保时捷表示安装需要 12 个小时的人工。客户可以选择该功能作为新车制造的选项。