新传媒网去年的雪佛兰 COPO Camaro配备了大缸体雪佛兰V8，这是对那些遵循古老格言“无可替代的排量”的人们的回归。对于 2023 款车型，雪佛兰将进一步推出更大的大块选项，一个可能更强大的选项。
新发动机是一个 632 立方英寸的大型推杆 V8 发动机。这比去年多了 60 个立方体，以现代公制排量计算，总共有 10.4 升。奇怪的是，雪佛兰没有给出这款特定发动机的功率数据。但看看雪佛兰可用的板条箱发动机，它似乎与 ZZ632/1000 相匹配，后者可产生 1,004 马力和 876 磅-英尺的扭矩。这无疑使它成为最强大的选择。
其他两个引擎选项是小型 LSX 引擎。自然吸气的选项是一个更大的 427 立方英寸单元(7.0 升)，具有 NHRA 额定的 470 马力。还有增压 350(5.7 升)，可产生 NHRA 额定的 580 马力。现在您可能想知道为什么您会为任何功能较弱的引擎选项而烦恼。好吧，这些更多地针对可能希望为特定类别或偏好进行构建的赛车手。因此，它们标配有“Racer's Package”，其中包括配重箱、双电池和碳纤维空气箱。还有一个降落伞，对于增压汽车，还有一套快速更换的中冷器联轴器。
这并不是说大块头汽车没有自己的特殊功能。有一个价值 30,000 美元的套装，增加了独特的橙色涂装方案，带有彩绘条纹和图形图形、黑色 Weld Racing 车轮和黑色徽章。
无论发动机如何，每辆 COPOCamaro都配备三速自动变速器(大型汽车的传动装置略高)和 Strange Engineering 9 英寸后轴。阻力轮胎、前轮离地杆和赛车轮也是标准配置。
雪佛兰现在可以接受新 COPO 的订单。您可以通过此链接填写申请。427 的起价(不包括未给出的目的地)起价为 126,420 美元，大型车起价为 135,900 美元，增压型 350 起价为 141,225 美元。这些汽车不合法，也没有 VIN，因为它们是赛车。如果您获得建造槽位，则需要支付 15,000 美元的押金。
