唯一一辆 Bugatti Chiron Profilée 即将拍卖

布加迪展示了一款前所未见的 Chiron 变体，名为 Profilée。这款双门轿跑车在设计时考虑到了生产，但最终被罐装，被设想为对 Pur Sport 的“不太激进的诠释”，唯一现存的例子将于 2023 年拍卖。

客户的要求塑造了 Chiron 的这种毫无结果的演变：布加迪解释说，其客户要求Pur Sport的低调版本，它更侧重于旅行而不是操控。设计师为这款双门轿跑车赋予了全新的空气动力学外形，其特点是更宽的气坝和更大的前格栅、重新设计的前分离器以及相对较小的带有空心中间部分的尾翼。之所以选择机翼的独特形状，是因为它通过为后端提供下压力同时为热空气提供从发动机舱排出的路径来增加稳定性。

布加迪还对转向和悬架系统进行了更改，并将七速双离合自动变速器的传动比缩短了 15%。反过来，Profilée 作为 Chiron 系列中加速最快的成员而自豪：从停止到达到 62 mph 需要 2.3 秒。脚踩下去，速度表将在 5.5 秒内显示 124 mph，在 12.4 秒内显示 186 mph，并且会一直保持到 236 mph。这些数字由中置 8.0 升 W16 四涡轮增压发动机提供，功率为 1,500 马力。

“我们从 2020 年秋季开始设计和开发 Chiron Profilée。当我们看到预量产车辆停产时，所有 Chiron 插槽都被分配了，仅限 500 个，”布加迪总裁 Christophe Piochon 解释道。

Profilée 的生产从未启动，但唯一制造的示例在欧洲市场上完全合法。它采用专为它打造的名为 Argent Atlantique 的银色调完成，而汽车的底部采用裸露的碳纤维，并采用 Bleu Royal Carbon 着色。在内部，Profilée 是首款在仪表板、中控台和车门面板上采用编织皮革的 Chiron。布加迪指出，完成内饰需要使用超过 2,600 米的皮革条。机舱配有一对舒适座椅。

RM 苏富比将于2023 年 2 月 1 日在法国巴黎拍卖Chiron Profilée。布加迪表示，部分收益将捐赠给慈善事业。尚未公布销售估算，但 Profilée 的售价应该比标准 Chiron 高得多。除了它的稀有性之外，它也是布加迪在 Chiron 和Mistral售罄后将出售的最后一款 W16 动力汽车。