丰田 bZ EV 进行了野外测试

丰田正式转向电动汽车的步伐越来越艰难。甚至两个月前，我们还在洛杉矶欣赏 bZ 紧凑型 SUV 概念车，而在这里，金属(乙烯基?)和C-HR 已经在美国逐渐淡出，我们可以期待快速转变有望成为美国市场预算友好型电动汽车的产品。如果你问 Autoblog 的工作人员，C-HR要么有趣又时髦，要么就是彻头彻尾的家常便饭。不管喜欢与否，它肯定不乏味。我们在洛杉矶看到的 bZ 概念车肯定吸取了同样的审美之泉，而且我们在这款原型车的伪装下看到了这些造型元素的暗示。

这个概念中的几个元素在这个原型的伪装下是显而易见的。前大灯不像我们在展示车上看到的那么激进，但它们似乎以相同的方式凹进了它鼻子上的水平折痕。同样清晰可见的是悬挂在倾斜的舱口顶部的不那么微妙的扰流板。即使大部分细节被塑料隐藏，很明显生产版本不会与我们已经看到的相差太远。

除了它的尺寸(它比 RAV4 小，比前面提到的 C-HR 稍大)和它可能看起来像什么，我们对这款新的婴儿电动汽车真的知之甚少。丰田暂时设法对概念车的动力总成保密。较大的bZ4X配备了 150 千瓦(201 马力)的 FWD 电机，因此我们预计会出现较小的 bZ 型号。bz4X 的全轮驱动车型装有一对 80 千瓦(107 马力)的电机——每个轴上一个。单靠一个可能是不够的，除非丰田追求超经济的一端并且可以用一个小电池减轻重量。