新传媒网根据最近的一项研究，二手车价格在大流行之后经历了飞速上涨后开始下跌。二手车的平均价格在 2022 年 11 月下降了 2%，并在 2022 年 12 月再次下降了 3%，尽管一些车型逆势而行。
iSeeCars执行分析师 Karl Brauer表示：“我们距离‘正常’还有很长的路要走，但有明显迹象表明，过去两年多的高价行情即将结束。”“鉴于我们在过去六个月中看到的宏观经济因素，这很容易预测。”
2022 年 11 月，二手车的平均价格为 31,823 美元(比 2021 年 11 月减少 697 美元)，2022 年 12 月为 33,582 美元(比 2021 年 12 月减少 1,043 美元)。特斯拉的 Model 3赢得了最大输家的可疑称号：在 2022 年 9 月至 2022 年 12 月期间，二手车的平均成本下降了 8,822 美元至 43,817 美元。NissanKicks和Ford Mustang分别下降了 11.9% 和 11.5% 至 20,046 美元和 26,852 美元，分别紧随其后的是现代 Ioniq Hybrid，下跌 11% 至 20,542 美元。但这并不意味着您将获得一笔好交易。这些模型是异常值，从 2022 年 9 月到 2022 年 12 月，行业平均水平仅下降了 0.6%。
将 2021 年 12 月的价格与 2022 年 12 月的价格进行比较，可以发现日产 Armada的损失比其他任何汽车都多;它下降了 16.9%(6,846 美元)至 33,621 美元。福特的 Expedition Max和捷豹的E-Pace 分别以 15.2% 和 14.6% 的跌幅位居第二和第三。
与此同时，一些二手车升值。在 2021 年 12 月至 2022 年 12 月期间，二手丰田普锐斯 Prime的平均成本增加了 22.5% 至 32,131 美元，而日产聆风和雪佛兰 Bolt 分别上涨了 20.9% 和 20.8%。从 2022 年 9 月到 2022 年 12 月的价格变化来看，凯迪拉克凯雷德、保时捷 911和梅赛德斯-奔驰 S 级轿车位居领奖台前三名。今年最后几个月，价格分别上涨了 14.9%、14.8% 和 13.6%。
按车身风格和动力总成类型对汽车进行分类揭示了一些有趣的趋势。从 2021 年 12 月到 2022 年 12 月，二手两厢车的价值增长了 7.7%;这是图表上最大的跳跃。二手轿跑车——另一种吸引力据称正在下降的车身款式——上涨了 4.8%，其次是二手旅行车(!)，上涨了 0.3%。二手轿车、卡车、SUV、敞篷车和小型货车的成本在 2022 年下降。二手混合动力车上涨 9.5%，而二手电动车的平均成本下降 3%。没有关于柴油汽车表现如何的消息。
