新传媒网新生的电动汽车制造商 VinFast 在 1 月份试图在瞬息万变的美国市场站稳脚跟，其中一些动荡是自己造成的。在 12 月将第一批 VF8跨界车带到西海岸后，预订持有人被告知货船上的每个单元都是以前闻所未闻的“限量发行”变体，称为城市版，“仅供 VinFirst Pioneer 客户使用”。在致准购物者的一封信中，VinFast 表示，City Edition 的续航里程为 179 英里，而不是去年 4 月承诺的 260 英里或 277 英里。不仅如此，这家汽车制造商还推迟了电池订阅计划VF 8 每月花费 169 美元，并为客户提供无限里程。City Edition Eco 的 VF8 新定价为 56,700 美元，City Edition Plus 起价为 63,700 美元，基本款 VF 8 Eco 起价为 60,200 美元。所有这些价格都包括 1,200 美元的目的地费用。仅限加州的租赁计划起价为每月 519 美元。
然后特斯拉从Model 3和Model Y的价格上砍了一大笔钱，让一些竞争的电动汽车公司重新开始计算，VinFast 就是其中之一。该零售网站现在宣布“针对美国市场的特别 VF 8 City Edition 促销计划”，两种价格均减去 6,500 美元。这使得VF 8 City Edition Eco 建议零售价 50,200 美元，City Edition Plus 建议零售价 57,200 美元。最重要的是，该网站表示，“客户将获得建议零售价 3,000 美元的额外直接折扣。”假设不含选项的最终价格为 47,200 美元和 54,200 美元，City Edition 仍将高于但更接近于去年 4 月宣布的 VF 8 Eco 初始定价 41,200 美元和 VF 8 Plus 初始定价 49,200 美元。
射程也有所增加，但仍然不足。VinFast 表示，本月的 OTA 更新将增加续航里程，新的城市版现在被吹捧为一次充电估计可以行驶 207 英里，而不是 179 或 180 英里。是的，这是一个很好的改进。然而，这个数字仍然远远落后于 VF 8 Eco 和 Plus的 260 英里和 277 英里范围，分别是 VinFast 在去年 4 月提到的跨界车更便宜的时候。
特斯拉 Model Y双电机起价 54,880 美元，一次充电可行驶 330 英里。这比 VinFast VF 8 City Edition Eco 高出 7,680 美元，比 VF 8 City Edition Plus 高出 680 美元。问题是，直到今年 3 月，Model Y 才有资格获得 7,500 美元的税收抵免。获得全部金额将使特斯拉仅比基本城市版多 180 美元，比高级城市版专业版低很多。去年，VinFast 表示某些客户无论如何都可以获得税收抵免，但目前还不清楚情况是否仍然如此;我们的猜测是税收抵免条款是新折扣的来源，适用于所有客户而不是子集。不过，我们不知道新定价是如何影响特斯拉消费者的。VinFast Reddit 论坛上已经挤满了预订持有人，他们在讨论如何摆脱在城市版中购买感觉像是诱饵和开关的东西，现在他们充斥着评论者说他们将 VF 8 预订换成了 Model Y .
像罗马这样的电动汽车制造商不是一天建成的——即使是特斯拉也花了很多年才成为*特斯拉。*我们确信 VinFast新的合并北美总部的团队已经准备好迎接几年的风雨，所有这些都可能是可以通过的如果公司停止给自己的船打孔。
