巴林萨基尔——马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen)正在一级方程式测试中展示他的速度,而梅赛德斯和迈凯轮正在苦苦挣扎。
在季前赛测试的第二天,卫冕冠军在他的红牛赛车中并不是最快的周五——那是阿尔法罗密欧车手周冠宇——但荷兰人只落后了 0.04 秒,并且在模拟比赛距离的长跑中看起来很稳定。
费尔南多·阿隆索在阿斯顿马丁继续令人印象深刻的开局,排名第三,而卡洛斯·塞恩斯在法拉利车队中排名第六,查尔斯·勒克莱尔排名第八。
Verstappen 接替队友 Sergio Perez 参加周五下午的比赛,又跑了 47 圈,他在周四设定速度时完成了 157 圈。这是这位荷兰车手在下周之前的最后一圈测试,并在同一场地练习巴林大奖赛。佩雷斯将在周六的比赛中坐在车里。
液压故障导致乔治拉塞尔放弃他的赛车在赛道上结束了梅赛德斯已经令人失望的一天,梅赛德斯努力寻找正确的设置并以拉塞尔第 13 名和汉密尔顿第 17 名车手中的第 15 名结束了这一天。
拉塞尔当天早些时候表示,他怀疑车队是否有能力在下周的首场比赛中为胜利而战。星期五,他跑了 26 圈,然后汽车失去动力,他不得不停车。
“我们绝对相信最终我们将拥有一辆能够参加这场战斗的汽车,”拉塞尔说。“我们下周末是否会在巴林举行,我认为可能有点牵强。”
测试中设定的时间只能粗略地指导车队在本赛季的真实速度,因为赛车通常以非常不同的方式设置,有时会装载大量燃料以模仿完整的比赛距离。冠军争夺者可能会试图向竞争对手隐藏他们的实际速度,而较小的车队可能会通过在单圈内争取更快的时间来追逐宣传。
即便如此,迈凯伦在兰多诺里斯和新秀队友奥斯卡皮亚斯特里的情况下可能会在本赛季面临艰难的开局。
迈凯伦首席执行官扎克·布朗说:“我们和所有人一样,未来会有很多发展,所以我们对即将到来的事情感到鼓舞,但我认为我们将进入我们预期目标的第一场比赛。” “很难真正知道这意味着我们都将在电网上。”