蓝旗亚 Delta Integrale 作为 662bhp EV 拉力赛回归

一位赛车工程专家透露了 传奇的蓝旗亚Delta Integrale的可怕电动改造，用于世界拉力锦标赛 (WRX) 的比赛

将被驾驶的两款蓝旗亚 Delta Evo-e RX 最近都展示了 马提尼风格的涂装，让人想起 1987 年至 1992 年参加世界拉力锦标赛的原始 Delta Integrales。

该车由每个轴上的两个 331bhp 电机提供动力，提供 662bhp 的总输出功率，0-62 英里/小时的时间为 1.8 秒 - 据称比一级方程式赛车快 0.7 秒。

它由法国赛车运动工程公司 GCK Performance 设计和制造。

这两辆车于去年 11 月在纽伯格林赛道首次亮相。两者都将于 5 月 21 日在法国的 Charade Super Show 上亮相，然后将由 GCK 的竞赛装备 Special One Racing 使用，至少在现在纯电动 WRX 的接下来三个赛季中使用。

他们将由 Guerlain Chicherit 和九届世界汽车拉力锦标赛冠军 Sébastien Loeb 驾驶。

勒布最后一次出现在 WRX 是在 2018 年，当时他为 Hansen Motorsport 驾驶Peugeot 208 RX，在比利时取得了胜利。

Chicherit 创立了 Special One Racing，在法国拉力杯上首次亮相后，他已经在顶级类别中发车 40 次。