阿斯顿马丁轴心中置发动机法拉利296 GTB竞争对手

阿斯顿·马丁已经停止了与法拉利 296 GTB竞争的主流中置发动机超级跑车的开发， 转而专注于限量版光环车型，如Valkyrie和Valhalla。

该品牌表示有意在 2019 年以Vanquish Vision 概念车与 296 GTB、迈凯伦 Artura和兰博基尼 Huracán展开竞争。

然而，在摩纳哥大奖赛上与 Autocar 交谈时，主席 Lawrence stroll 表示“销量并不重要”，该品牌的重点将是盈利能力和排他性;它不会制造“普通”的中置引擎汽车。

他补充说，Valhalla 最初的轿跑车形式将仅限于 999 辆。它将围绕阿斯顿马丁性能技术部门开发的碳纤维硬壳建造，该部门新成立于阿斯顿马丁一级方程式车队在银石的新工厂。

那里的风洞也将用于优化其空气动力学，Stroll 说，结果是该车将与 Valkyrie 一样“令人印象深刻”。

这也将是第一款使用混合动力总成的阿斯顿·马丁，从技术合作伙伴梅赛德斯-AMG 借用涡轮增压插电式混合动力 V8。

4.0 升动力装置转速为 7200rpm，并通过全新定制的八速双离合自动变速箱驱动后轴，该变速箱也将用于其他未来的阿斯顿马丁车型。结合两个电动机(每个轴一个)，它将产生超过 1000bhp 的功率，使 Valhalla 与法拉利 SF90 Stradale相抗衡，目标是在纽博格林赛道上达到 6 分 30 秒的圈速。

Autocar 了解到 Valhalla 的售价将在 60 万至 70 万英镑之间。