新传媒网一辆旧路虎就像一只值得信赖的牧羊犬：对于与它一起工作的人来说是必不可少的工具，对于其他人来说则是乡村风景中可爱的一部分。但是，就像我们毛茸茸的朋友一样，总有一天它的可靠性会消退，退休在招手。
所以如果你运行一个旧的Defender，你会用什么来替换它?如果您在格伦伊格尔斯高尔夫球场为 one-percenters 工作，答案是全新的Defender 110 第 75 版，售价 90,200 英镑。
其他人可能会花 55,000 英镑购买新的Ineos Grenadier，而较小的企业或个人可能会考虑低于 30,000 英镑的福特 Ranger。
这些解决方案都没有解决的是，行业面临越来越大的压力，需要通过一切可能的方式减少二氧化碳排放。单驾驶室 Ranger 的重量为 226g/km，新型 Defender 为 240g/km，Grenadier 为 276g/km，效率最高。
这让我们想到了 Munro，这是一家苏格兰初创公司，旨在生产一种名为 Mk1 的绿色全能商用车。这款电动 4x4 与经典 Defender 的相似之处绝非巧合。
正如联合创始人兼首席执行官 Russ Peterson 所解释的那样，该公司最初着手打造 Defender 的精神继承者，因为它已被淘汰，目标是无处不在的“休闲”市场。所发生的不是来自爱好者的需求，而是来自工业车队的需求。
他说：“我们认为车队买家、车队运营商和机械运营商不会这么快准备好转向电动汽车。他们实际上希望在 10 年内做到这一点。但是当我们开始时，我们在概念开始时做了一点点公关来宣传 - 测试市场并验证作为豪华汽车爱好者的车辆的想法。
