雷诺推出了其期待已久的 D 级旗舰 Rafale,这是一款功能强大的混合动力双门轿跑车 SUV,它承诺将成为“一款为驾驶乐趣而生和培育的车辆”。
新旗舰将首先作为 197 马力的前轮驱动混合动力车出现,但也计划推出 295 马力的四轮驱动版本。
Rafale 的推出是 Renaulution 集团老板 Luca de Meo 在三年前上任后制定的全面模型更新计划的最新举措。
De Meo 确定公司的首要任务是加强雷诺的 C 级系列——它已经完成了 Mégane、Arkana和Austral——下一个优先任务是 Rafale 的 D 级,它占汽车销量的 15%整个欧洲。
Rafale 使用 CMF-CD 平台,这是它自己的组件版本,已经支持从 Clio向上的 1500 万雷诺集团模型。它适合 D 级车的核心,总长度为 4.7m,高度为 1.61m(适合运动型 SUV),轴距为 2.74m。
它的突出特点包括引人注目的新格栅、突出的臀部和长长的斜背车顶,经过精心配置,既可提供宽敞的后排乘客头部空间,又具有 17 度倾角,被认为是实现高效空气动力学的理想选择。
在发射时,阵风获得了 197 马力的无离合器混合动力总成,其兄弟姐妹 Austral 和 Espace 已经使用了该动力总成。它的动力来自 1.2 升三缸汽油发动机和两个电动机。
129bhp 的阿特金森循环发动机通过四速自动变速箱与终传动装置驱动前轮。发动机和主变速箱之间夹着一个 67bhp 的电动马达(带有自己的一体式双速狗箱)。