随着 MX-30 R-EV 开始生产 马自达再次生产转子发动机

2023 年马自达 MX-30 R-EV 旋转式插电式混合动力车不仅已亮相，而且现已投入生产，真正使其成为现实。周四开始生产。这是一个重大事件，因为马自达已经十多年没有制造过旋转动力汽车了。

最后一款旋转发动机是 2012 款RX-8，它使用 1.3 升双转子发动机。最终的发动机于 2012 年 6 月 22 日制造，距今整整11 年。MX-30 R-EV 的发动机是 830 cc 单转子，配有 168 马力电动机，后者提供所有向前推进力。另一方面，转子发动机只是产生电力。

这些首批 MX-30 R-EV 的目的地是欧洲，并将于今年秋季开始销售。常规电动 MX-30 在欧洲比其他市场更成功，销量超过 15,000 辆(而在美国的销量为三位数)。据称，马自达将在美国推出这款插电式混合动力车，这在美国比 100 英里电动版本实用得多，但假设发生的话，时间框架尚不清楚。

马自达还指出，在 RX-8 生产结束时，该公司在其历史上已生产了 199 万辆旋转式汽车。因此，现在我们很想知道该动力系统是否会达到 200 万辆，无论是通过大约 100,000 辆 MX-30 R-EV 销量，还是通过尚未宣布的旋转动力车型。