荣威,这个从罗孚残余中崛起的品牌,已确认其最近推出的D7轿车将在母公司上汽集团在中国郑州建立的制造基地的新翼楼生产。
电动D7计划于2023年底在中国上市,是荣威新能源发展三年行动计划中的首款量产车型。
该计划于 4 月宣布,包括多达 8 款全新荣威电动汽车,涵盖轿车、SUV 和 MPV 等不同细分市场。
D7 基于上汽新的 Nubula EV 平台,与MG 4 EV 掀背车使用的平台相同。
据这家中国汽车制造商称,该计划计划在未来两年内支持上汽集团旗下品牌的多达 16 款车型。
荣威已确认其新轿车有两种动力传动系统可供选择,均基于与 4 共享的单电机布局。
其中包括配备磷酸铁锂 (LFP) 电池的 194bhp 版本,并声称在中国 CLTC 测试循环中续航里程可达 317 英里;208bhp 版本配备镍锰钴 (NMC) 电池,续航里程为 379 英里。