通用汽车仍然相信自动驾驶汽车,并认为它们将在未来几年成为一件大事。通用汽车的 Cruise 终于获准在 2022 年上路,尽管遇到了挫折并面临召回,但该公司正在加倍努力实现其大胆的雄心。
本周,通用汽车首席执行官玛丽·巴拉 (Mary Barra) 在密歇根州底特律举行的桑福德伯恩斯坦会议上发表讲话时,对自动驾驶汽车及其机器人出租车服务说了很多话。
据路透社报道,博拉表示,该公司仍然相信到 2030 年将广泛推出全自动驾驶汽车,收入超过 500 亿美元,甚至可以向公众销售自动驾驶汽车。
如果这听起来很熟悉,那是因为通用汽车在 2021 年做出了类似的承诺 ,而现在近两年过去了,通用汽车仍然对其雄心壮志充满信心。通用汽车和 Cruise 不知疲倦地努力在选定的城市和州获得监管部门的批准,有数十辆自动驾驶汽车上路,并且仍在收集数据和完善体验。
在会议期间,博拉表示,她看到通用汽车的 Cruise 自动驾驶汽车部门存在“巨大的增长机会”。然而,她更进一步并建议该公司可以在本世纪末向公众销售自动驾驶汽车。
出于多种原因,这一点很重要。首先,它将面临来自特斯拉及其 FSD 软件的激烈竞争,而 FSD 软件也有自己的问题需要解决。这也表明该技术将在未来几年内突飞猛进,扩大规模,然后在未来 6-7 年内向公众开放。
想象一下这样一个世界,你可以从 Cruise 购买一辆相对实惠的自动驾驶汽车,用它上下班,然后在不需要的时候把车送去作为自动驾驶出租车赚钱,比如当你工作时,在家里放松一下。回家,或者睡觉。这是通用汽车和特斯拉提出的众多潜在选择之一。