Ora Funky Cat 2023的长期测试

为什么我们这样做： 欧拉是众多希望在欧洲做大的中国电动汽车品牌之一。它的第一个模型 Funky Cat 能站起来吗?

当它到来时，它具有巨大的潜力。它满足其中任何一个吗?我们的最终报告说明了一切 - 7 月 5 日

三年前，我的家人告别了我们心爱的猫费里斯。作为当地的名人和十足的女神，他是一个简单的生物，只喜欢两件事：睡觉和吃饭。也是个深情的老东西，而且很有魅力。不管怎样，当我要告别另一只在我生活中占据很大一部分的猫时，我的脑海中浮现出他的离开(在16年久坐不动之后)。因为令我震惊的是，他和我们的时髦猫在最独特的属性方面并没有那么不同。

以费里斯对探索的厌恶为例。他更愿意在餐桌上闲逛，而不是冒险跨越两个花园去追老鼠，他有一种你可能会称之为猫科动物范围焦虑的独特情况。也许你明白我的意思了。

这并不是说 Funky Cat 提供了特别低于标准的官方续航里程(WLTP 循环上的 193 英里从 45.4kWh 起是相当可观的)，而是当雷诺 Zoe 以相同的价格兜售 238 英里，而 MG 4 EV 以 27,000 英镑的价格行驶 218 英里时，很难将其描绘成一个特别有竞争力的主张，特别是考虑到它只能以最高 62kWh 的速度充电(我们从未见过的声称的最大速率)。