新传媒网迈凯伦将寻求将其产品系列扩展到其核心中置发动机超级跑车车型之外 - 但不会早于 2028 年。
迈凯伦首席执行官迈克尔·雷特斯 (Michael Leiters) 在古德伍德速度节 Autocar 上发表讲话时，当被问及传闻已久的收购计划如何时，他表示公司的当务之急是完成公司的重组和资本重组，“让公司走上盈利的正确道路” 。交叉模型正在取得进展。
“如果我们走在正确的盈利道路上，我们将考虑扩展到所有细分市场。我们称之为“共享绩效”。共享性能可以是具有两个以上门和/或两个以上座位的所有东西。
“这是我们稍后会考虑的事情。我们没有就此做出决定。这对我们来说绝对是一个商机。但我在不久的将来不会看到这种情况。如果你考虑我所说的——资本重组，然后实现盈利，加上[汽车]的开发时间——这不会在 2028 年之前发生。”
莱特斯在迈凯伦任职刚刚一年多，自从重组公司内部结构以来，他花了很多时间。现在的重点是与现有股东合作“对公司进行资本重组、融资和重组”，使其恢复盈利，股东“与这一愿景和商业计划保持一致”。
虽然这项工作仍在进行中，但对于收入和盈利能力而言，“2023 年将是艰难的一年”，因为在进行这一结构和财务工作的同时，莱特斯正在努力提高迈凯伦汽车的质量，这意味着其沃金工厂并未满负荷运转。
莱特斯表示，迈凯伦Artura混合动力超级跑车尚未完全达到其全部生产能力，并承认这将导致客户延迟，包括在美国的发布。然而，这一点很重要，“因为 Artura 是一辆出色的汽车，我们不想因为冒险交付质量不合格的汽车而损害形象”。“我们仍然必须在这方面‘加强’我们的组织和供应链。” 迄今为止，已交付约 500 辆 Artura。
