布加迪已确认 Chiron 的继任者将于明年发布,并于 2026 年推出。
继布加迪米斯特拉尔 (Bugatti Mistral) 淘汰标志性 W16 动力系统后,它将使用混合动力辅助汽油 V8 动力系统。
负责新款超级跑车设计的 Achim Anscheidt 在接受 Autocar 采访时表示:“这辆车已经完成了。我们在几个月前交付了原型工具,生产工具将在几个月后交付。”
在有关 Chiron 继任者的消息发布之前,Anscheidt 宣布辞去在这家法国公司工作 19 年后辞去首席设计官一职。他说:“(继任者)更多的是一种思考练习,尤其是在内饰方面,过去 19 年里我在布加迪工作中尝试学习和理解的一切,我希望确保这些经验能够融入到汽车的开发中。”
Anscheidt 表示,这位尚未透露姓名的继任者必须将布加迪“带入”一个新时代,同时保留该品牌的标志性设计线索,例如马蹄形格栅和“布加迪线条”——自 1934 年 Type 57 以来每辆布加迪都采用的突出腰线。
根据他自己在设计过程中的经验,Anscheidt 表示:“Chiron 今天的表现、从威龙到 Chiron 的品牌定位以及品牌现在的地位,需要一定的冷静设计方向才能迈出下一步,而不是陷入某种造型练习中。”
即将推出的超级跑车将采用新的底盘,由于采用较小的 V8 动力装置,预计将比布加迪 Mistral 敞篷跑车更精简。
“由于性能和性能需求,它也会受到限制,”安沙伊特说。“但我们现在对汽车的每一厘米都了如指掌,我们确切地知道[改变]会在哪里帮助我们,在哪里会产生问题。”
布加迪对其新车型守口如瓶,除了动力系统的电气化性质外,没有透露任何设计信息。
其他使用电池辅助发动机的混合动力超级跑车包括配备 6.5 升 Cosworth V12 发动机的 阿斯顿·马丁 Valkyrie,以及配备涡轮增压 1.6 升 V6 一级方程式发动机的梅赛德斯-AMG One。预计下一代布加迪将有更接近阿斯顿的表现。