奥迪运动公司是因戈尔施塔特著名的性能部门,到本十年末将拥有 100% 电气化的产品阵容,包括从 RS3 热掀背车到 RS7 豪华旅行车等最快、最强劲的燃油汽车的炙手可热的纯电动后继产品。
大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume ) 表示,奥迪将在未来几年“更加关注 RS 品牌”,以当今RS E-tron GT的巨大成功为基础,为其标准车型增添运动品质和更有目的的造型线索。
此外,该公司还致力于确保 RS 徽章不会仅仅成为装饰级别。奥迪运动部董事总经理塞巴斯蒂安·格拉姆斯强调了最热门的E-tron GT的受欢迎程度(每三辆汽车中就有一辆是 RS),这表明“世界在变化,我们的目标产品组合也在变化,因此目标客户也在变化”。
他继续说道:“我们还必须关注正在成长的新目标群体,因此我们坚信电气化和高性能真的非常非常相配。”
即将推出的 A6 E-tron 电动旅行车和 Q6 E-tron 跨界车的 RS 版本将是首款全新全脂奥迪运动电动汽车,但紧随其后的是造型奇特、动力强劲的运动型车型,即将推出的 A3、A4、A6 和 A7 电动替代品。
奥迪尚未确认最后一款车型的计划,但首席设计师 Marc Lichte 将最近发布的 Activesphere 概念描述为“就像 A7 加高版”,并表示量产版本可能会在 2027 年左右推出,毫无疑问,一款火热的 RS 变体将很快推出。Grams 表示,该品牌目前正在研究“如何从外观设计的角度赋予 RS 车型特殊的性格”。