我们为什么要运行它: 看看新款路虎揽胜是否是您所需要的所有汽车
这辆路虎揽胜的前任管理员(我不会透露他的名字,因为他已不再是这个教区的人)在 Autocar 的最后一周给它安装了越野轮胎。这对我来说很烦人,因为我主要在高速公路上开车,但上周当我穿过古德伍德一个特别危险的草地停车场时,我默默地表示感谢。尽管如此,我认为我们还是可以用更光滑的橡胶来实现…… 菲利克斯·佩奇
我似乎正在以惊人的速度吸引缓慢的刺穿。几周前是我们的奥迪 E-tron GT,现在是路虎揽胜。尽管它配备了厚实的全季节轮胎,但它还是被一个小螺丝压低了。相当不幸。我为负责修理的 Kwik Fit 人员感到遗憾,因为车轮和轮胎套装的重量必须接近 40 公斤。
想在繁忙的伦敦驾驶别人的 5m 长、220m 宽、价值 13.7 万英镑的 SUV?- 6 月 21 日
我之前曾在这些页面中抱怨过我的 Ora Funky Cat(见右图)的不成比例的大占地面积和不必要的懒惰转弯圈,但尽管有其所有缺陷,它仍然是比我看到的一些高耸坦克更明智的城市主张在伦敦周围疾驰。在拥挤、繁忙的市中心,大型汽车毫无意义。
因此,当周五晚上路虎揽胜 PHEV 的钥匙落在我的腿上时,我看到了刮伤的合金、扭曲的保险杠和磨损的装饰的悲惨景象。它长超过 5 米,宽 2.2 米,轴距足以让您舒适地停放 Smart Fortwo,但它的设计显然不是为了在双层巴士和高路缘单向住宅街道之间穿行而设计的。