新传媒网2023款Nissan Ariya是我驾驶过的最好的Nissan 车，嗯，永远。如果你去掉徽章，很容易让我相信这款光滑且有吸引力的跨界轿跑车是英菲尼迪。坦率地说，其安静、平稳的动力系统也使其驾驶起来比当今大多数英菲尼迪产品更加精致和豪华。我在这里想要表达的是，Ariya 不仅仅是一个电动Rogue或Murano。这完全是另一回事，这是一件非常好的事情。
当您踏入平地板的驾驶室时，日产就会营造出一种氛围。这辆测试车的奶油色和黑色双色调与从仪表板一侧延伸到另一侧的深灰色木镶板完美契合。与一些更便宜的日产汽车不同，您不会发现任何令人讨厌的表面可供触摸或廉价的按钮可供按下。在平坦的表面上尽量减少容易弄脏的钢琴黑塑料。日产也确实在深入研究一些细节。柔软的地垫上印有精美的“Ariya”文字，看起来很豪华，而且所有背光/齐平“按钮”都很漂亮。
不过，机舱内的一些独特的功能元件有点奇怪，实用性也值得怀疑。塞进仪表板的电动拉出式储物柜往好里说是不必要的复杂，往坏了说就是烦人。当我想将钱包或带回家的盒子放入储物角落时，我不想等待电动小柜呼啸而过又回来。电动扶手很新颖，但现代汽车在 Ioniq 5 中的解决方案是通过控制杆来回滑动扶手，更加方便快捷。是的，仪表板上的那些触摸按钮看起来确实很整洁，但当我在驾驶时尝试调整它们时，我忍不住有点恼火，要么错过了传感器，要么按钮误读了我的触摸。
尽管存在一些负面因素，我仍然情不自禁地喜欢 Ariya 的小屋。双手握住质感丰富的皮革方向盘，用指尖抚过铜色饰边，欣赏眼前充满活力的屏幕。Ariya 的价格高得惊人——这款 Empower+ 型号在选装后的价格为 59,220 美元——但内饰确实支持这个价格。
