福特首席执行官：现在是打造野马 GTD 超级跑车的正确时机

福特汽车公司以前也生产过超级跑车，比如在勒芒耐力赛上与法拉利较量并获胜的福特 GT。现在，这家汽车制造商正在将超级跑车的配方应用到日常使用的野马小马车上，具有超强的性能，超级跑车的价格约为 30 万美元。

刚刚在蒙特利汽车周首次亮相的野马 GTD基本上是该公司的野马 GT3 公路赛车，但如果您相信的话，它甚至比赛车更硬核。福特表示，GTD 采用有史以来最强大的 V8 发动机，这是 GT500“Predator”5.2 升增压 V8 发动机的一个版本，可产生约 800 马力。为了保持首选的 50/50 重量分配，福特使用了后变速驱动桥，这是公路野马的首创，它将配备八速双离合变速器。

“我们不希望阿斯顿·马丁、梅赛德斯和保时捷享受他们的汽车的所有乐趣，”福特首席执行官吉姆·法利在蒙特利汽车周的鹌鹑活动中告诉雅虎财经。“我们认为现在是我们生产 30 万美元高端野马的最佳时机。”

GTD 也是公路野马的首创，它将利用后备箱空间来容纳全新的后悬架和弹簧装置。在赛车和超级异国情调的公路车中，GTD 被赋予了“整体连杆推杆和摇臂架构”，其中汽车的主动减震器和螺旋弹簧以水平十字图案排列。这是一个非常巧妙的赛车设置，而且绝对不便宜。

事实上，这不是普通的野马。虽然福特希望向世界展示该公司在赛道上的能力，但问题是，哪些买家愿意花 30 万美元购买一辆外观相似、有点基于 3 万美元野马小马车的汽车。

这可能是另一天的问题，因为 GTD 目前被定为 2025 款车型，其产量将如此之小，以至于它可能会受到汽车爱好者的热烈追捧。