下一代大众California 露营车将于 2024 年推出,其钣金件将发生重大变化,内部空间更加宽敞。该品牌在德国的一次贸易展上预览了这款适合公路旅行的车型,该车型采用接近量产的概念。
虽然它仍然很大,四四方方,并具有标志性的双色调油漆工作,但下一代加州与即将离任的车型除了名字外几乎没有什么共同之处。它基于Multivan,后者基于大众汽车的 MQB 平台,主要用于运送人员和装备。相比之下,当前一代的 California 被设计为Transporter的演变,这是一种商用车。这种制造露营车的方法在大众汽车历史上是前所未有的,它应该会带来更平稳、更舒适的乘坐体验。
大众汽车将下一个加州作为一个概念提出,但它强调,您在我们的画廊中看到的内容与您在 2024 年开始生产时在美国以外的陈列室中看到的内容非常接近。除了平台之外,这家汽车制造商并没有偏离轨道。这与三十多年来让这辆货车在冒险家中大受欢迎的配方相去甚远。该货车有一个可容纳两个成年人睡觉的弹出式车顶、一个安装在车顶的遮阳篷和可旋转的前排座椅,但它还首次在驾驶员侧安装了滑动门。添加第四扇门需要完全重新布置内部。大众汽车将厨房向后移,并安装了可拆卸的独立后排座椅。
添加第二个滑动门的另一个好处是可以从外部访问厨房模块。它包括水槽、冰箱和燃气灶,甚至还有 230 伏电源插座和折叠桌,让您的家外之家更加完整。
将 California 设计为 Multivan 的分支,使其内饰比当前基于 Transporter 的车型更像汽车。它特别配备了电子驻车制动器,可以腾出中控台上的空间,大众汽车还在 C 柱上添加了一个类似平板电脑的触摸屏,让用户可以控制露营专用设备,包括弹出式顶部。该屏幕还可用于播放电影和节目。
加州买家将能够从与 Multivan 买家相同的可用动力系统列表中进行选择。在大多数欧洲市场,大容量发动机是久经考验的 2.0 升涡轮柴油四缸发动机,有多种调校状态。大众汽车还提供汽油四缸和插电式混合动力系统。前轮驱动和七速双离合自动变速箱是标准配置。
下一代大众 California 将于 2024 年在全球众多市场上市,但 California 并不是其中之一。没有任何迹象表明该车型将在美国销售,所以如果你想睡在一辆新的大众货车上,你需要前往海外。