新传媒网该公司宣布，梅赛德斯-奔驰将于 2023 年第四季度推出其高功率充电中心网络，速度高达 400 千瓦，超过市场上任何电动汽车的处理能力。这些电台将在佐治亚州亚特兰大(该公司的美国总部)、中国成都和德国曼海姆推出。该汽车制造商计划到 2024 年底在美国建立 400 个枢纽站，配备 2,000 个充电桩，并在全球各地建立 2,000 个充电桩。
今年早些时候，梅赛德斯-奔驰宣布计划与 ChargePoint 合作建设“梅赛德斯-奔驰高功率充电网络”。首批安装包括 CCS 和特斯拉的NACS(北美充电标准)连接器，并向非梅赛德斯电动汽车开放。
现在，该公司表示，“根据地区的不同，充电站目前提供高达 400kW 的充电速率，通过各自的标准充电系统 CCS1(北美)、CCS2 [欧洲]、NACS [特斯拉] 和 GB/ T[中国]。” 它承诺每辆车都可以通过智能充电管理以最大额定功率充电，以将等待时间降至最低。该公司补充说，枢纽将位于“主要交通区域和选定的梅赛德斯-奔驰经销商”。
上个月，梅赛德斯表示将在其北美电动汽车中采用 NACS。在此之前，车主将通过 2024 年推出的 CCS 至 NACS 适配器访问特斯拉超级充电网络(特斯拉目前在美国拥有约 1,847 个超级充电站和 20,040 个超级充电端口，几乎占所有直流快速电动汽车的三分之二)充电端口)。
梅赛德斯-奔驰与特斯拉的交易独立于其自有品牌充电网络。上个月，该公司宣布计划与宝马、通用汽车、本田、现代、起亚和 Stellantis等六家汽车制造商合作，从 2024 年夏季开始在北美创建一个由 30,000 个新电动汽车快速充电站组成的网络。 CCS 和 NACS 连接器。
