新传媒网中国制造商广汽集团与丰田公司合作，宣布已成功使用无碳氨运行汽车发动机，再次成为头条新闻。
但是，如果燃烧通常与化肥和清洁产品相关的东西的想法似乎很牵强，仔细观察就会发现，它并不像听起来那么愚蠢。 使用氨作为化石燃料替代品的研究已经进行了近乎持续时间。只要汽车存在，无论是汽油还是柴油发动机。
为什么它有效?看看它的化学式 NH3，就可以揭晓谜底。每个氨分子含有一个氮原子和三个氢原子，使其成为致密的“氢载体”。所以，是的，当氨燃烧时，发动机基本上是靠我们的老朋友氢气运行的。
困难在于，氨不仅比汽油或柴油含有更少的能量，而且比化石燃料更难点燃，而且燃烧得更慢。之前的研究采用了两种方法，要么将氨分解成氢气和氮气并燃烧氢气，要么使用一些化石燃料来启动发动机。
第一个很复杂并且增加了成本，第二个在某种程度上破坏了目标并增加了复杂性。
GAC 尚未详细说明这方面的情况，但直接点燃氨是可能的。去年，马勒动力总成公布了开发氨燃烧技术以取代卡车、公共汽车、越野机械和船舶应用重型发动机中柴油的研究细节。该公司测试了两种不同的方法。
