新传媒网美国的大发动机肌肉车时代可能正在转型，但它目前处于健康状态，至少在野马领域是这样。
福特已在美国为即将上市的2024 款野马订购了约13,000 份订单，其中三分之二指定了性能卓越的 5.0 升 V8 发动机，可输出 486 马力。
福特表示，四分之一的 V8 订单要求配备六速手动变速箱，这对野马车迷来说并不奇怪。汽车预计下周开始向经销商发货。
Guidehouse InsightseMobility 分析师萨姆·阿布萨米德 (Sam Abuelsamid) 告诉美联社：“最铁杆的粉丝会出去买一辆，因为你不知道它什么时候会结束。”
这种要求并非没有先例。野马品牌经理吉姆·欧文斯 (Jim Owens) 在一份准备好的声明中表示：“每当推出全新野马时，我们往往都会看到爱好者对 V-8 的需求增加。”
对于带有燃气燃烧器的大功率运动轿跑车来说，茶叶并不预示着它的使用寿命很长。通用汽车表示将于明年初停止生产雪佛兰科迈罗。Stellantis今年将停止生产道奇挑战者和 Charge r。但该公司计划在 2024 年某个时候推出一款电池驱动的Charger高性能汽车。
