新传媒网很少有主流性能汽车能够像道奇挑战者猫红眼那样具有纯粹的魅力(或头衔的长度)。毕竟，这是为博士级谈判代表开的车，他看着标准 Hellcat 的 717 马力输出，说道：“呃，你确定你不能做得更好吗?” 但是，将同样的 Redeye 停在这个伪装成 1968 Charger 的怪物旁边，您就可以告别这一天的注意力;你不会得到任何东西。
是的，忘了红眼吧。忘掉猫吧。当然，eXoMod Concepts 设法将这种碳纤维“外骨骼”包裹在现代一体式车身和 Hellcat 动力系统周围，这真是太酷了，但坦率地说，机械装置无关紧要。这东西绝对散发着恶毒的气息。在真正的 Mopar 时尚中，它的命名法是美国式的。官方名称为2021 款道奇挑战者SRT Hellcat C68 碳纤维。当然，这不是2020 款道奇 Charger SRT Hellcat Widebody Daytona 50 周年纪念版，但人们还是会厌倦听你回答“你开什么样的车?” 因此，如果您愿意的话，从现在开始我将把它称为“68 Carbon”，因为我不需要加快我不可避免的指间关节炎的诊断。
我不会在 68 Carbon 的名义上浪费击键(和软骨)，而是会向您提供详细信息。其车身比 1968 年原装 Charger 宽 4 英寸，这在很大程度上得益于其现代化的基础结构。完全定制的车身包括“大黄蜂”条纹、定制碳纤维双通气管罩、带有复古风格前灯覆盖的“68 Carbon”格栅、配备 Nitto NT555 G2 的 20 英寸车轮(在我们的案例中为 Forgeline)。在车内，你会得到定制的意大利皮革内饰，并带有一些 eXoMod 装饰。坦率地说，里面没什么可看的;真正的聚会在外面。
C68 Carbon 如此吸引人的部分原因是官方没有设定规格。eXoMod 无意批量构建它们，因此允许一次性触摸(前提是您有划痕);这辆以 Plum Crazy 颜色完成的汽车(左上)在 5 月份的 Bring a Trailer back 拍卖会上以 274,000 美元的高价售出，从eXoMod 目前公布的定价来看，这位买家得到了一些优惠。蓝色的(右上)是我要尝试的例子。如果你问我，我们有更漂亮的轮毂，但我将永远对 Plum Crazy 情有独钟——我的(已售出)2013 Challenger 392 的颜色。我认为汽车很有个性。这东西一进入视野范围，就算是薄荷味的恶魔也会被降级为壁花。
您可以看到上面两辆车之间的一些其他差异，但无论您如何选择规格，构建过程中的细心和工艺都是显而易见的。定制和复制零件给人留下了深刻的印象，并且构建质量看起来是一流的。不要被表面现象所迷惑;在 2023 年出售的汽车上，侧面标记可能看起来很荒谬，但这是一种符合时代特征(且可选)的风格。透明涂层碳编织物看起来绝对令人惊叹。
