有史以来售出的最不起眼的克莱斯勒汽车

即使像克莱斯勒这样规模大、知名度高的汽车制造商，也难免会生产出很少有人听说过的汽车。

这在一定程度上是一个时间问题(该公司成立于近一个世纪前，即1928 年)，但也是由于克莱斯勒的全球影响力及其拥有的品牌数量所致。例如，欧洲人熟知的克莱斯勒车型在美国或澳大利亚可能几乎闻所未闻。

以下是按字母顺序排列的克莱斯勒及其品牌(该集团非正式地称为Mopar )在世界各地销售的可能不熟悉的车辆的列表：

克莱斯勒 180

180 是大型轿车系列的总称，其型号名称也可以是 160 或 2 升，具体取决于发动机尺寸。它们是由法国 Simca 和英国 Rootes Group共同开发的，这两家公司在 1967 年成立时并入了短命的克莱斯勒欧洲公司。

180 并不是特别成功，但它比克莱斯勒欧洲公司更长久，克莱斯勒欧洲公司被PSA 集团收购(当时包括标致和雪铁龙，前者几年前收购了后者)。从那时起，这些汽车被称为 Talbots 或 Talbot-Simcas。

克莱斯勒气流

克莱斯勒Airflow因其是第一批真正的空气动力学量产汽车之一而闻名，但由于人们认为它看起来很奇怪而卖得非常糟糕。克莱斯勒意识到自己的做法太过分了，于是推出了 Airstream，它基本上是 20 年代的 6 型汽车，但车身的流线型没有那么惊人。

虽然 Airstream 直到 1935 年和 1936 年才上市，但它比 Airflow 更成功(部分原因可能是因为它更便宜)。但它在历史上的重要性较低，因此今天人们对 Airflow 的了解更多。