梅赛德斯在2023 年慕尼黑车展上展示了其高科技 466 英里 CLA 替代品 - Concept CLA ,距离量产版将前往英国展厅仅一年多。
特斯拉Model 3 的竞争对手将提供纯电动和内燃机传动系统,以及后轮和四轮驱动选项。
展出的是一款 223 马力的电动车型,配备后轮驱动和两速变速箱。其他输出将包括基础级 201bhp 车型和炙手可热的双电机四轮驱动 AMG 车型,预计于 2025 年推出。
梅赛德斯已确认,新款 CLA 将成为一系列基于 MMA(梅赛德斯模块化架构)的车型中的首款车型,包括下一代梅赛德斯 CLA Shooting Brake、梅赛德斯 EQA和梅赛德斯 EQB,将采用 2019 年开发和生产的新型电动机。房子。
Autocar 获悉,在进一步的开发中,梅赛德斯表示其第三款电动轿车将提供磷酸铁锂(LFP)和锂镍锰钴氧化物(NMC)电池的选择,能量容量在 58kWh 至 85kWh 之间。
磷酸铁锂(LFP)装置开创了一种新的构造技术,其电池模块使用粘合剂而不是螺钉固定到位,以减轻重量并实现更紧凑的包装。
至关重要的是,新款 CLA 将是梅赛德斯-奔驰首款支持 800 伏电动架构的量产车,可通过快速直流充电器以高达 250 kW 的功率充电。据梅赛德斯称,仅需 15 分钟即可完成 248 英里的充电。
此外,Concept CLA Class 还具有双向充电功能,这意味着量产版本将能够执行车到家 (V2H)、车到电网 (V2G) 和车到家电 (V2A) 任务。