新传媒网新照片展示了特斯拉 Cybertruck 的自适应空气悬架如何增加车辆的离地间隙。
在摄影师兼全自动驾驶 (FSD) Beta 测试员 Adan Guajardo 分享的照片中，可以看到几辆车在排队等待下载。相邻的两辆车的离地间隙差异很大。
此前，有消息称该车型的标准离地间隙为12英寸，即304毫米。首席执行官埃隆·马斯克在 2019 年的一次演讲中表示，最大离地间隙将为 16 英寸或 406 毫米。这几乎是福特 F-150 Lightning(213 毫米)和雪佛兰索罗德 EV 2024(226 毫米)的两倍。
任一方向的调整量均为 4 英寸。额外的离地间隙提高了越野能力，至少 8 英寸(203 毫米)，理论上可以提高稳定性和能源效率。另外，间隙可以调节，方便重物的装卸。
马斯克表示，到 2020 年，空气悬架将与 Autopilot 联动，这意味着它将根据路况自动调节。当时，他声称特斯拉正在致力于增加空气悬架的动态行程，以获得更好的越野性能。
第一辆特斯拉 Cybertruck 将于今年秋季交付给客户。
